DAIMLER CHRYSLER AG在销售上又交出漂亮的成绩单了，但这次是公车的销售在全球开出红盘。与2006年上半年相较，2007年前半年共卖出了超过18,600辆的大型巴士，销售成长了3%，再次巩固销售全球巴士的领先地位。


各地的销售情形包括：墨西哥的销售成绩与去年上半年同期相较，继续维持良好的业绩表现。西欧与土而其市场销售则稍微衰退了一些，但这些微的衰退都被新兴市场巴西的亮眼成绩单给弥补。

西欧市场的衰退尤其以德国、奥地利和英国较为严重，根据资料显示衰退的主因为2006年出厂的大型巴士必须加装行车纪录器〝Tachograph〞，而导致交车时间变长。

DAIMLER CHRYSLER AG巴士部门总理Harald Landmann表示：「儘管西欧市场在2006年遭遇严酷的挑战，但仍不足以动摇DAIMLER CHRYSLER AG的领先地位。举例来说：DAIMLER CHRYSLER AG已经在全球市场展开布局，M-BENZ Citaro同时在德国的Mannheim和Neu-Ulm製造，藉此将可确保西欧市场的产能不会匮乏。」

DAIMLER CHRYSLER AG将在今年于欧洲比利时举行的〝Busworld 2007〞2007年公车大展中，展出18辆的新款公车和巴士。M-BENZ与同集团的SETRA将向世人展示全新的造车概念，包括：高科技、舒适、安全和环保的新型长途巴士，其间M-BENZ会展出新款的M-BENZ Sprinter小型巴士，SETRA会展出新式样的SETRA TopClass 400和多款巴士，来展示其集团领导市场的实力。

今年秋季DAIMLER CHRYSLER AG更会展出M-BENZ Citaro城市巴士概念车款，动力系统更将搭载最新科技的电子柴油动力引擎，藉由油电混合动力，期望在短程时能完全依靠电力而不使用油料，根据消息指出DAIMLER CHRYSLER AG期待在2009年能量产M-BENZ Citaro车款，达到环保节能的使命。

在今年的销售期望方面，DAIMLER CHRYSLER AG期盼在亚太地区 (印度和中国 ) 与拉丁美洲 ( 巴西 ) 的销售带动下能打破2006年的销售纪录225,000辆到240,000辆。